Обновленная Москва КАК ИЗМЕНИЛАСЬ СТОЛИЦА 2010-2018

На МЦК 31 станция, пассажирам доступны 17 пересадок на 11 линий метро и железнодородные направления. Однак из станций - "Лужники" - расположена рядом с одноименным спорткомплексом. Движение по линии осуществляется электропоездами "Ласточка". С момента открытия движения в 2016 году МЦК воспользовались свыше 182 миллионов пассажиров.

Воробьевы горы – красивейшие место российской столицы, один из семи холмов, на котором стоит Москва. В дни Чемпионата мира по футболу было решено организовать здесь фан-зону, рассчитанную на 40 тысяч человек. Болельщики смогут смотреть матчи на больших экранах на площадке у главного здания Московского государственного университета с прекрасным видом на стадион "Лужники". 

Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ) - крупнейший экспозиционный, музейный и рекреационный комплекс в мире, одно из самых популярных общественных пространств Москвы. ВДНХ объединена с живописным парком "Останкино". На территории выставки и парка расположено множество шедевров архитектуры, больших и малых парковых сооружений, включая уникальные фонтаны. 49 объектов выставки признаны памятниками культурного наследия.
Парк "Зарядье" - территория природного урбанизма, зеленый островок в центре Москвы с удивительно обширным разнообразием флоры. Изюминка парка - парящий мост, его воздушная конструкция в виде буквы V нависает над набережной и Москвой-рекой. С моста открываются великолепные виды на Кремль и Красную площадь, Храм Христа Спасителя.

Большая спортивная арена "Лужников" была открыта 31 июля 1956 года. Вместимость крытых трибун – 81 тысяча человек. Сейчас стадион является крупнейшим в стране и одним из самых больших в Европе. Последняя реконструкция проведена в 2018 году. После нее арена соответствует наивысшим стандартам FIFA. 

На первом участке большой кольцевой линии московского метрополитена пять станций - "Петровский парк", "Шелепиха", "ЦСКА", "Хорошевская" и "Деловой центр". Действуют шесть пересадок - четыре на метро и две на МЦК, откуда можно удобно добраться до стадионов ЧМ - "Лужники" и "Открытие Арена"

Один из старейших столичных парков за последние годы прошел комплексную реконструкцию. Были благоустроены прогулочные аллеи и зоны отдыха, появились новые, современные спортивные площадки и уютные кафе. Парк заиграл новыми красками, ежегодно его посещают миллионы человек.

Рокады и хорды - это дороги-дублеры МКАД и Третьего транспортного кольца (ТТК), они снижают нагрузки на эти магистрали. Южная рокада идет от пересечения МКАД с Рублевским шоссе до района Капотня. Построено почти 20 километров дорог, две эстакады, семь подземных и один надземный переходы. Общая длина Южной рокады после окончания строительства составит 40 километров.

Северо-Западная хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе. Ее длина - 30 километров. Построено восемь тоннелей, в том числе Алабяно-Балтийский у метро "Сокол", три эстакады, две эстакадные развязки, два моста, 35 надземных и подземных пешеходных переходов.

Северо-Восточная хорда длиной 35 километров связывает район Выхино-Жулебино и трассу "Москва - Санкт-Петербург". Уже построено три участка, которые включают новые эстакады и железнодорожные путепроводы, съезды, подземные и надземные пешеходные переходы. Время в поездке сократилось на 15%.

На пересечении МКАД и Профсоюзной улицы, откуда начинается путь в Новую Москву, возведено 13 километров дорог, узкие "клеверные" листы дополнили тоннелем и четырьмя эстакадами. Построены боковые проезды, обустроены переходно-скоростные полосы вдоль МКАД и карманы, предназначенные для заезда общественного транспорта. Пропускная способность увеличилась в 1,8 раза - до 33 тысяч автомобилей в час.

На развязке с Ленинским проспектом возведены две эстакады направленного съезда, правоповоротная эстакада с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД, тоннель, путепровод и два пешеходных перехода. Обновленная развязка создала благоприятные условия для движения транспорта по Киевскому шоссе в сторону аэропорта "Внуково". Всего на МКАД реконструировано 14 развязок.

Бусиновская развязка находится на пересечении Северо-Восточной хорды вместе с головным участком магистрали Москва-Петербург и МКАД. Пятиуровневая транспортная развязка была открыта в декабре 2014 года. Благодаря ней добраться до аэропорта Шереметьево от Московской кольцевой автодороги можно за несколько минут.

На участке были построены левоповоротные эстакадные съезды общей протяженностью 2,54 километра, боковые проезды вдоль МКАД. Также на Московской кольцевой обустроили переходно-скоростные полосы, полосы торможения и разгона. Реконструкция увеличила пропускную способность развязки, многокилометровые пробки ушли в прошлое.

Кожуховская линия будет обслуживать юго-восточные районы столицы и городской округ Люберцы. Всего на ней расположатся восемь станций. Линия будет открываться в два этапа: первый участок от "Косино" до "Некрасовки" откроется в конце этого лета, а в следующем году "поедет" отрезок от "Косино" в центр - до станции "Нижегородская улица".

Станция "Петровский парк" открылась в феврале 2018 года в составе первого участка Большой кольцевой линии метро. Она расположена в районе Аэропорт около реконструируемого стадиона "Динамо" и Петровского парка. Организована пересадка на станцию "Динамо" Замоскворецкой линии.

"ЦСКА" входит в состав первого участка Большой кольцевой линии. Станция расположена у одноименного стадиона - тренировочной площадки ЧМ. Рядом со ней находится Дворец спорта "Мегаспорт", где проводятся различные турниры - по хоккею, фигурному катанию и другие состязания.

"Хорошевская" открылась в феврале 2018 года, она значительно улучшила транспортную ситуацию на северо-востоке города. Со станции можно удобно пересесть на Таганско-Краснопресненскую линию метро и Московское центральное кольцо. Ожидается, что "Хорошевской" будут пользоваться около 300 тысяч человек в сутки.

"Шелепиха" расположена в непосредственной близости от делового центра "Москва-Сити". Станция открылась в составе первого участка Большой кольцевой линии метро. Она обслуживает существующие и перспективные районы Большого Сити.

"Нижняя Масловка" Большой кольцевой линии откроется в конце 2018 года. Она будет следующей за станцией "Петровский парк". "Нижняя Масловка" расположена у Савеловского вокзала, куда ежедневно прибывают 35 тысяч человек из Подмосковья. Новая станция разгрузит "серую" ветку метро.

"Рубцовская" входит в северо-восточный участок Большого метрокольца. Он будет полностью завершен и открыт для пассажиров в 2021 году. "Рубцовская" станет пересадочной со станцией "Электрозаводская" Арбатско-Покровской линии подземки, а также одноименной платформой Казанского железнодорожного направления.

Станция "Лефортово" Большого метрокольца расположена в одноименном районе Юго-Восточного округа Москвы. Открытие запланировано на 2020 год в составе участка "Лефортово" - "Нижегородская улица". Станция получит стильный дизайн: колонны, облицованные мрамором рубинового цвета, ажурные люстры.

Реконструкция пересечения МКАД с Рязанским проспектом завершилась в преддверии 2016 года. Там появились новые эстакады, съезды, переходно-скоростные полосы. Пропускная способность Рязанского проспекта после реконструкции выросла на 40%, а самой развязки - на 25%.

После реконструкции на Щелковском шоссе появились дополнительные полосы движения, построены новые эстакады и разгонные полосы. Так, эстакада появилась на пересечении шоссе с 9-й Парковой и Уральской улицами. Для общественного транспорта обустроили 33 заездных кармана. Пропускная способность трассы увеличилась на 30%.

Каховская линия, построенная в советское время, станет частью южного участка Большого метрокольца. Работы по реконструкции и приспособлению линии под новое кольцо подземки начнутся в 2020 году. Будут заменены системы автоматики и телемеханики движения поездов, планируется продлить тупики за станциями.

Реконструкция Волоколамского шоссе была завершена в конце прошлого года. Построена эстакада у съезда к станции метро "Тушинская", автомобильный и трамвайный путепроводы, расширена основная проезжая часть. В среднем скорость движения транспорта увеличилась на 20%.

Это будет крупнейший ТПУ Москвы. На "Рязанской" появится пересадка на две линии метро (Большое кольцо и Кожуховская), на МЦК и пригородную железную дорогу. Здесь будет подземный вокзал общей площадью более семи тысяч квадратных метров. В составе ТПУ также построят апартаменты, торговые и офисные помещения.

Она расположится у одноименной железнодорожной станции в районе Выхино-Жулебино. На базе "Косино" появится крупный транспортно-пересадочный узел. Станцию планируется открыть для пассажиров уже в этом году.

Во время реконструкции на развязке были сооружены дополнительные левоповоротные эстакады для съезда на внутреннюю и выезда на внешнюю стороны московской кольцевой. Также построены два правоповоротных съезда. Пропускная способность развязки и магистрали значительно увеличилась.

В марте 2018-го открылась самая северная станция Люблинско-Дмитровской линии - "Селигерская". Вместе с ней начали работу станции станции "Окружная" и "Верхние Лихоборы". Время в пути для местных жителей сократился на 30 минут. В перспективе "салатовую" ветку продлят за МКАД.  


Станция "Новопеределкино" находится на новом отрезке Калининско-Солнцевской линии, она расположена в районе за кольцевой дорогой. В перспективе отрезок этой ветки, выходящий за МКАД, будет соединен с действующим участком, ведущим в Новокосино.

"Мичуринский проспект" - одна из красивейших и необычных станций нового участка Калининско-Солнцевской линии. Она выполнена в полуподземном исполнении и украшена стилизованными рисунками цветущих растений и созревших плодов, которые символизируют достижения русского биолога Ивана Мичурина. Здесь же располагается большой транспортно-пересадочный узел.

Новый Арбат – одна из красивейших улиц Москвы, ее визитная карточка. Узнаваемая архитектура, знаменитые дома-книжки, построенные в 60-х годах прошлого века. После благоустройства Новый Арбат стал площадкой для  городских фестивалей и ярмарок. Озеленение улицы увеличилось в два с половиной раза.

Тверская улица – историческое место Москвы, она берет начало от Кремля. После масштабной реконструкции здесь снова появились деревья, а тротуары стали шире. Лавочки и велопарковки, стилизованные под старину фонари и  никаких беспорядочно припаркованных машин.

Что ни дом на Большой Никитской – то памятник архитектуры. Это улица проходит от Манежной до Кудринской площади, ее называют «московским Бродвеем». В советские годы Малая Никитская улица носила имя театрального актера Василия Качалова, в 90-е годы ей вернули историческое название.

Садовое кольцо снова оправдывает свое название. Здесь, после масштабной реконструкции по программе «Моя улица» снова много зелени. Расширено пространство для пешеходов и велосипедистов.

В 2017 году Якиманскую набережную реконструировали в рамках программы благоустройства «Моя улица» - она стала пешеходной. Это одно из красивейших мест у воды в центре столицы.

Крымская набережная и расположенный рядом парк «Музеон» стали новой точкой притяжения на карте столицы. Пешеходное пространство для прогулок и отдыха, велодорожки и красивейший вид на реку – вот преимущества нового городского пространства.

Одной из первых реконструируемых улиц по программе благоустройства Москвы стала Никольская. Это настоящая жемчужина в центре столицы, "улица знаний", как ее называли в древности. Сейчас улица стала полностью пешеходной.

Сердцем новой пешеходной зоны  Москвы стала Биржевая площадь с сухим фонтаном, спроектированным голландским бюро Karres + Brands. Диаметр 12-струйного фонтана – 20 метров, высота струй может достигать двух с половиной метров.

Петровка — одна из основных и самых старых улиц центра Москвы. Свое название она получила по Высоко-Петровскому монастырю. В XIX веке Петровка стала одной из главных торговых улиц Москвы, а сегодня после реконструкции еще и одной из самых красивых.

Кузнецкий Мост - одна из старейших улиц Москвы, появление которой связано со строительством в этом районе Пушечного двора, а название сохраняет имя стоявшего по линии улицы Кузнецкого моста через реку Неглинную. После реконструкции улица стала пешеходной.

Пятницкая улица – одна из старейших в Замоскворечье. На ней расположено множество исторических зданий и памятников архитектуры. До 2014 года Пятницкая была четырхполосной улицей с односторонним движением, ведущей в центр Москвы. Теперь большая часть улица отдана пешеходам.

Название свое улица получило в XVII веке по имени Мясницкой слободы, где находилось множество мясных лавок и домов мясников. Она проходит от Лубянской площади до Садовой-Спасской улицы, пересекает Бульварное кольцо на площади Мясницкие Ворота. По всему этому маршруту проведена масштабная реконструкция.

Музеон - один из самых необычных столичных парков. Под открытым небом здесь выставлены множество монументов советских скульпторов. Частью парка является Крымская набережная. Несколько лет назад она была реконструирована, став одним из главных мест притяжения в центре Москвы.  

Парк "Сокольники" известен с XIX века. За последние несколько лет любимое место отдыха москвичей серьезно преобразилось: появились новые прогулочные и велодорожки, спортивные и детские площадки. В парке всегда что-то происходит, здесь проводятся масса увлекательных и познавательных мероприятий для всех возрастов. 

Территория бывшего завода ЗИЛ и Нагатинской поймы активно развиваются. Вместо со строительством жилья создаются новые парки и центры развлечений. Это делает район новым центром притяжения для горожан. Совсем недавно здесь был разбит парк "Тюфелева роща" с огромным прудом.

Это самый крупный и живописный парк на западе столицы, излюбленное место отдыха многих москвичей. Недавно он прошел комплексную реконструкцию. Было увеличено количество входных групп, появились новые спортивные площадки, были высажены дополнительные деревья и кустарники.  

Измайловский - один из старейших парков Москвы и одно из излюбленных мест отдыха жителей столицы. На его огромной территории можно найти множество самых разнообразных активностей - танцевальные вечера, мастер-классы, кинопоказы и многое другое, а любители активного образа жизни оценят огромное количество спортивных площадок. 

Новую станцию ждут сотни тысяч жителей юго-восточных районов Москвы и городского округа Люберцы. Предполагается, что станция будет открыта в 2018 году в составе участка "Косино" - "Некрасовка".

"Улица Дмитриевского" расположена на территории крупного района Кожухово. Станция значительно упростит путь в центр Москвы для местных жителей. На ее базе появится транспортно-пересадочный узел, соединяющий метро, наземный пассажирский и личный транспорт.

"Некрасовка" - конечная станция новой, Кожуховской линии метро. Она улучшит транспортную ситуацию в юго-восточных районах столицы. Территория рядом со станцией будет комплексно благоустроена.

Станция "Кленовый бульвар" Большой кольцевой линии метро расположится в Южном административном округе Москвы, неподалеку от музея-заповедника "Коломенское". На базе станции будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, в составе которого появится гостиница. Кроме того, от "Кленового бульвара" пойдет линия метро в районы Восточное и Западное Бирюлево, а также Новую Москву.

Новости